 |
| Bộ Tài chính đã và đang phát huy vai trò tham mưu nòng cốt về cơ chế, chính sách và nguồn lực tài chính, góp phần thúc đẩy triển khai các công trình hạ tầng chiến lược. Ảnh: internet |
Hoàn thiện thể chế, tạo đà triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm
Quán triệt các chủ trương lớn của Đảng, Nhà nước về phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, thời gian qua, Chính phủ đã xác định rõ các mục tiêu ưu tiên về giao thông, hạ tầng thích ứng với biến đổi khí hậu; phát triển hạ tầng thông tin, viễn thông, tạo nền tảng cho chuyển đổi số quốc gia, từng bước hình thành kinh tế số, xã hội số.
Theo đó, nhiều mục tiêu cụ thể đã được đặt ra như: phát triển mạng lưới đường cao tốc, đường ven biển; nối thông trục cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ Lạng Sơn đến Cà Mau; ưu tiên đầu tư các tuyến cao tốc khu vực đồng bằng sông Cửu Long, Nam Trung Bộ đi Tây Nguyên; hoàn thành giai đoạn 1 Cảng hàng không quốc tế Long Thành…
Trên tinh thần chủ động đồng hành cùng Chính phủ trong hiện thực hóa các mục tiêu này, năm 2025, Bộ Tài chính đã tích cực nghiên cứu, tham mưu nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công đối với các dự án hạ tầng trọng điểm.
Trên mặt trận hoàn thiện thể chế, Bộ đã sửa đổi, bổ sung, hoàn thiện các quy định pháp luật về ngân sách nhà nước, đầu tư công, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Song hành với đó là việc rà soát, sửa đổi các văn bản pháp luật có liên quan theo hướng tăng cường phân cấp, cắt giảm thủ tục hành chính, qua đó tạo điều kiện thuận lợi hơn cho triển khai và giải ngân các dự án hạ tầng chiến lược.
Ở khâu quy hoạch – một mắt xích then chốt, Bộ Tài chính đã rà soát, đánh giá việc thực hiện quy hoạch các dự án hạ tầng trọng điểm. Trên cơ sở đó, có ý kiến đối với việc đầu tư các dự án theo đúng quy mô quy hoạch, tiêu biểu như: mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông; mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành; mở rộng cao tốc Yên Bái – Lào Cai; mở rộng cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình; mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận theo hình thức PPP…
Đồng hành triển khai, từng bước hiện thực hóa các mục tiêu chiến lược
Với vai trò “giữ nhịp” nguồn lực cho phát triển hạ tầng, trong công tác kế hoạch, Bộ Tài chính đảm bảo cân đối, bố trí đủ vốn cho các dự án hạ tầng trọng điểm; đồng thời kịp thời điều chỉnh, bổ sung vốn cho các dự án có khả năng đẩy nhanh tiến độ hoàn thành trong năm 2025 như các dự án đường bộ cao tốc, cầu Rạch Miễu…
Những giải pháp này đã trực tiếp tạo đà để cả nước khánh thành, thông xe kỹ thuật gần 3.200 km đường cao tốc, góp phần quan trọng trong việc từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược quốc gia.
Đáng chú ý, trong quá trình xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030, Bộ Tài chính đã kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc một số địa phương chưa đăng ký đủ nhu cầu đầu tư để thực hiện mục tiêu phát triển mạng lưới cao tốc đến năm 2030 cả nước có 5.000 km đường cao tốc. Qua đó, các vấn đề phát sinh được nhận diện sớm, tạo cơ sở để điều chỉnh, hoàn thiện kế hoạch đầu tư trong tổng thể chung.
Trên thực địa triển khai, Bộ Tài chính đã tích cực tham gia các phiên họp của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải. Đồng thời, kịp thời phân công, tổ chức thực hiện đầy đủ các nhiệm vụ do Thủ tướng Chính phủ giao. Đến nay, Bộ Tài chính đã hoàn thành toàn bộ các nhiệm vụ được giao; những đóng góp này đã được Thủ tướng Chính phủ ghi nhận và đánh giá cao.
Riêng với các dự án mang tính chiến lược quốc gia như đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, Bộ Tài chính đã phối hợp thường xuyên, tích cực với Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan triển khai các nhiệm vụ theo các nghị quyết của Quốc hội. Trọng tâm là tham mưu cơ chế huy động, phân bổ và quản lý, sử dụng nguồn vốn đầu tư bảo đảm hiệu quả, bền vững.
Bước sang năm 2026 và giai đoạn 2026-2030, với yêu cầu phát triển cao, bền vững, Bộ Tài chính sẽ tiếp tục đồng hành cùng các các cấp, các ngành hoàn thiện kết cấu hạ tầng chiến lược, đóng góp tích cực hơn nữa vào sự nghiệp phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.