Trong thời kỳ ổn định ngân sách, không thay đổi tỷ lệ phân cấp các khoản thu

Theo quy định của Luật Ngân sách nhà nước, trong thời kỳ ổn định ngân sách, không thay đổi tỷ lệ phân chia các khoản thu giữa các cấp ngân sách. Sau mỗi thời kỳ ổn định ngân sách, các địa phương phải tăng khả năng tự cân đối, phát triển ngân sách địa phương, thực hiện giảm dần tỷ lệ bổ sung cân đối từ ngân sách cấp trên so với tổng chi ngân sách địa phương

Điểm lại thông tin kinh tế ngày 24/5

NHNN chào thầu 10.000 tỷ đồng trên kênh cầm cố với kỳ hạn 14 ngày, lãi suất 2,50%. Có 353,98 tỷ đồng trúng thầu trong khi có 343,18 tỷ đồng đáo hạn trong phiên hôm qua; Kết thúc phiên giao dịch, VN-Index tăng 14,57 điểm (+1,20%) đạt 1.233,38 điểm; HNX-Index tăng 5,30 điểm (+1,76%) lên 305,96 điểm; UPCom-Index hạ 0,51 điểm (-0,54%) xuống 93,12 điểm...

Đào tạo nghề cho doanh nghiệp: Gỡ nút thắt về chính sách

Từ đầu năm đến nay, khi Việt Nam đang bước vào giai đoạn phục hồi kinh tế sau đại dịch Covid-19, số lượng các DN đăng ký mới và quay trở lại hoạt động tăng mạnh. Cùng với đó là sự thiếu hụt nguồn lao động trong các doanh nghiệp và nhu cầu về tuyển dụng lao động cũng tăng cao

Ba loại hình tổ chức quản lý khu du lịch quốc gia và chế độ báo cáo của Ban quản lý khu du lịch quốc gia

Chính phủ ban hành Nghị định số 30/2022/NĐ-CP quy định mô hình quản lý khu du lịch quốc gia, trong đó quy định 3 loại hình tổ chức quản lý khu du lịch quốc gia.

Điểm lại thông tin kinh tế ngày 23/5

Giá xăng E5 RON 92 tăng 680 đồng/lít, giá xăng RON 95 được điều chỉnh tăng 670 đồng/lít. Sau khi tăng, mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 29.630 đồng/lít và xăng RON 95 là 30.650 đồng/lít. Giá các mặt hàng dầu tại kỳ điều hành lần này được điều chỉnh giảm 760-1.100 đồng/lít. Theo đó, giá bán đối với dầu diesel 25.550 đồng/lít, dầu hỏa là 24.400 đồng/kg, dầu mazut là 20.590 đồng/kg...

Chi phí logistics “thách thức” xuất nhập khẩu

Năm 2021, chi phí logistics tại Việt Nam chiếm khoảng 16,8% giá trị hàng hóa trong khi mức chi phí này trên thế giới hiện chỉ khoảng 10,6%. Có thể thấy, chi phí logistics đã và đang là “gánh nặng” trên vai các doanh nghiệp xuất khẩu và tình trạng này còn có thể nặng nề hơn trong năm nay.