TIN NỔI BẬT
Nhân viên Lái xe (Làm việc tại Hà Nội)6 đơn vị không đủ điều kiện kinh doanh thẩm định giá năm 2026INFOGRAPHIC: Thị trường bảo hiểm Việt Nam 2025Các ngân hàng có thể tăng trưởng tới 20% trong năm 2026Ngân hàng dự kiến siết chặt tiêu chí tài sản bảo đảm và xếp hạng tín nhiệmQuý 4/2025 xác lập kỷ lục mới về nguồn cung căn hộ tại Hà Nội và TP.Hồ Chí MinhNgân hàng Nhà nước yêu cầu gửi báo cáo trạng thái vàng hàng ngày trước 14 giờ hôm sauGiao dịch điều chỉnh nhẹ về khối lượng, giá trị vẫn được duy trìLãi suất liên ngân hàng giảm sâu sau một tuầnTinh gọn thủ tục, liên thông dữ liệu trong lĩnh vực tài chínhBộ Tài chính yêu cầu triển khai đồng bộ giải pháp ổn định giá dịp Tết Bính Ngọ 2026Thị trường bất động sản sôi động dịp cuối nămNgười hành nghề chứng khoán phải tập huấn kiến thức hằng nămDự báo lợi nhuận ngân hàng năm 2025: Chất lượng quyết định "cuộc chơi"Thêm ngân hàng triển khai giải pháp số hỗ trợ hộ kinh doanh chuyển đổi, thực hiện nghĩa vụ thuếLoạt chính sách đất đai mới có hiệu lực từ 2026: Người dân hưởng lợi, doanh nghiệp gỡ khóCPA VIETNAM tổ chức Tổng kết hoạt động năm 2025 và định hướng năm 2026CPA VIETNAM CHÚC MỪNG NĂM MỚI 2026CPA VIETNAM nhận Thư cảm ơn từ Hội Thẩm định giá Việt NamCPA VIETNAM tham dự Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2026 của Đảng bộ Thành phố Hà Nội.

Cơ quan Hải quan đề nghị thu hồi 280 giấy phép C/O cấp không đúng quy định.

 

Tổng cục Hải quan đề nghị Bộ Công thương sớm có quy định chính thức thế nào là hàng "made in Vietnam" để lực lượng chức năng có căn cứ xử lý vi phạm pháp luật về luôn lậu, gian lận xuất xứ, chuyển tải bất hợp pháp.

 

Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Cẩn phát biểu tại hội nghị.

Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Cẩn phát biểu báo cáo tại hội nghị. Ảnh: Hải Anh

Đây là một trong những đề xuất quan trọng của Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Cẩn tại hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm của Ban Chỉ Ban Chỉ đạo 138/CP (phòng chống tội phạm) và Ban Chỉ đạo 389 Quốc gia (phòng chống buôn lậu)diễn ra sáng ngày 23/7/2020.

Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Cẩn đã báo cáo tham luận về chống gian lận xuất xứ (C/O), chuyển tải hàng hóa bất hợp pháp.

Theo Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Cẩn, thời gian qua lực lượng hải quan đã tịch thu và xử lý 50.000 sản phẩm xe đạp và xe đạp điện giả mạo Việt Nam xuất sang Mỹ. "Nhờ sự vào cuộc kịp thời của Việt Nam mà phía Mỹ chưa xét Việt Nam vào nhóm tiếp tay cho buôn lậu, gian lận thương mại…", Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Cẩn nói.

Lãnh đạo Tổng cục Hải quan nhấn mạnh, đặc biệt đáng chú ý là trong 6 tháng đầu năm, cơ quan hải quan đã điều tra xác định được một doanh nghiệp không được các cấp có thẩm quyền cho phép cấp giấy chứng nhận C/O. Tuy nhiên, doanh nghiệp này đã tự ý cấp và cấp Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa C/O không đúng cho 30 doanh nghiệp xuất khẩu.

"Cơ quan hải quan đang phối với Cục cảnh sát kinh tế, Bộ Công an, cơ quan chức năng chuẩn bị đưa ra khởi tố vụ án, khởi tố doanh nghiệp nói trên", lãnh đạo Tổng cục Hải quan phát biểu.

ông nguyễn văn cẩn

Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Cẩn đề xuất một số kiến nghị và giải pháp chống gian lận C/O. Ảnh: Hải Anh

Qua thực tiễn điều tra của lực lượng hải quan, Tổng cục Hải quan đề nghị Bộ Công thương, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (hai đơn vị được cấp chứng nhận C/O) nhanh chóng thu hồi 280 giấy phép C/O cấp không đúng quy định.

Ví dụ: Doanh nghiệp kê khai sản xuất gỗ ván ép được cấp C/O xuất xứ hàng Việt Nam. Tuy nhiên, khi hải quan xác minh nguồn gốc gỗ mua từ nông trường mà doanh nghiệp khai báo, giám đốc lâm trường và chủ tịch xã thừa nhận nhận tiền để khai có cung cấp gỗ cho doanh nghiệp, thực tế lâm trường không có gỗ.

Ngoài vấn đề vi phạm gian lận thương mại, Tổng cục trưởng, Tổng cục Hải quan cho biết vấn đề nan giải nhất hiện nay là không có quy định rõ thế nào là hàng Việt Nam và tiêu chuẩn "made in Vietnam" để cơ quan thực thi nhiệm vụ làm căn cứ pháp lý để xử phạt hành vi vi phạm.

Lãnh đạo Tổng cục Hải quan cho biết thêm, cơ quan hải quan nhận thấy hàng nước ngoài nhưng ghi "made in Vietnam" nhập về nước, chủ yếu xuất xứ từ Trung Quốc, lực lượng hải quan tổ chức đấu tranh mạnh ở tuyến biên giới, cửa khẩu về mặt hàng này.

Để ngăn chặn vi phạm, cơ quan hải quan đề nghị Bộ Công thương có quy định chính thức thế nào là hàng "made in Vietnam" để lực lượng chức năng có căn cứ xử lý vi phạm. Tuy nhiên, Bộ Công thương trả lời phải đến tháng 6/2021 mới có được quy định chính thức. Vậy, khoảng trống pháp lý hiện nay, lực lượng thực thi công vụ xử lý thế nào?

Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan đề nghị: "Nếu chưa có quy định rõ ràng thế nào là hàng "made in Vietnam" thì cần theo thông lệ không phân biệt hàng trong nước và hàng xuất khẩu".

Về vấn đề nổi cộm hiện nay là kho hàng ICD chứa hàng trăm nghìn sản phầm hàng giả, hàng nhập lậu. Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan cho rằng, sai phạm phát sinh do cho phép kinh doanh cả hàng xuất nhập khẩu tại đây. Ông Cẩn đề nghị cho phép xây hàng rào để ngăn cách hàng nhập khẩu và hàng trong nước./.

Trích nguồn

Ngọc Linh

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *