TIN NỔI BẬT
Cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp phải được thực hiện chặt chẽBất động sản năm 2026: Vẫn là kênh đầu tư "chân ái"2,94 triệu tỷ đồng dư nợ bất động sản và cuộc sàng lọc danh mục cổ phiếuSau Tết, vàng – bạc vào nhịp mới trước thềm vía Thần Tài 2026Ngăn chặn trục lợi, bảo đảm đúng đối tượng được miễn thuế thu nhập doanh nghiệpBan lãnh đạo CPA VIETNAM hòa cùng người dân Hà Nội đi lễ chùa Trấn Quốc đầu Xuân mớiCPA VIETNAM rộn ràng Khai xuân Bính Ngọ 2026CPA VIETNAM CHÚC MỪNG NĂM MỚI XUÂN BÍNH NGỌ 2026BẢN TIN PHÁP LUẬT THÁNG 2/2026VACPA phát hành Báo cáo thường niên năm 2025Thặng dư ngân sách gần 208 nghìn tỷ đồng ngay tháng đầu nămTổng tài sản ngân hàng 2025: Quy mô tăng nhanh, hiệu quả quyết định thứ hạngThanh khoản thị trường chứng khoán phái sinh tháng 1/2026 tăng 6,32%Hoàn thiện hạ tầng thanh toán sàn giao dịch các-bon, Bộ Tài chính công bố thủ tục mớiChiến lược tiền đầu năm 2026: Phân bổ tài sản trở lại vai trò trung tâmĐẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong Tổng điều tra kinh tế năm 2026Cuộc đua huy động vốn và hệ quả lãi vay mua nhà không thể đứng yênMiễn, giảm tiền sử dụng đất, tiền thuê đất từ 31/1/2026Chứng khoán tháng 2: Từ động lực chính sách sang bài toán điều kiện dòng tiềnCải cách thủ tục thành lập tổ chức kinh tế, thúc đẩy đầu tư

Giảm thủ tục đăng kiểm nhiều phương tiện giao thông

 

giam thu tuc dang kiem nhieu phuong tien giao thong

Toa xe đường sắt đô thị – phương tiện nằm trong danh mục sản phẩm, hàng hóa phải kiểm tra chuyên ngành sau thông quan.

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 12/2022/TT-BGTVT quy định danh mục sản phẩm, hàng hóa có khả năng gây mất an toàn thuộc trách nhiệm quản lý nhà nước của Bộ Giao thông vận tải thay thế Thông tư 41/2018/TT-BGTVT.

Danh mục sản phẩm, hàng hóa nói trên được chia thành 2 nhóm: Nhóm phải được chứng nhận chất lượng kỹ thuật và bảo vệ môi trường trước khi thông quan (hàng nhập khẩu), trước khi đưa ra thị trường (sản xuất trong nước); nhóm phải chứng nhận hoặc công bố hợp quy.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, Thông tư 12/2022/TT-BGTVT ra đời nhằm rà soát, bổ sung, cắt giảm sản phẩm, hàng hóa thuộc trách nhiệm quản lý của Bộ Giao thông vận tải theo tinh thần chỉ đạo tại Nghị quyết số 68/NQ-CP ngày 12/5/2020 của Chính phủ ban hành Chương trình cắt giảm, đơn giản hóa quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh giai đoạn 2020-2025, Quyết định số 1977/QĐ-TTg ngày 24/11/2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Phương án cắt giảm, đơn giản hóa quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh thuộc phạm vi chức năng quản lý của Bộ Giao thông vận tải. Đồng thời, cập nhật mã hàng hóa (HS) để phù hợp với quy định hiện hành của Bộ Tài chính về Danh mục hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam.

Quy định mới đã chuyển 14 sản phẩm, hàng hóa phải kiểm tra chuyên ngành từ trước thông quan sang sau thông quan, nhằm giảm thời gian, chi phí của doanh nghiệp trong việc thực hiện thủ tục.

Trong các sản phẩm này có thể kể đến như xe chuyên dùng (xe ủi, xe xúc, xe cần cẩu bánh xích, xe phun bê tông, xe thi công mặt đường…) và phương tiện lĩnh vực đường sắt (đầu máy chạy điện từ nguồn điện cấp từ bên ngoài hoặc ắc quy, toa xe đường sắt đô thị).

Cùng với đó, Thông tư cũng cắt bỏ thủ tục kiểm tra sau thông quan đối với 34 sản phẩm, hàng hóa; bằng việc chuyển sang danh mục phải chứng nhận hoặc công bố hợp quy.

Trong đó bao gồm: 4 loại xe máy chuyên dùng (xe cạp, xe đóng và nhổ cọc, xe chà sàn và xe quét nhà xưởng) và 30 thiết bị, sản phẩm công nghiệp sử dụng trong lĩnh vực giao thông vận tải và công trình dầu khí biển (kính cho tàu thủy và thiết bị thăm dò dầu khí, tổ hợp máy phát điện dưới 50 kVA, sơn chống mòn, thiết bị nhìn ban đêm, thiết bị thở…).

Thông tư có hiệu lực thi hành ngày 15/8/2022.

Trích nguồn