TIN NỔI BẬT
Nghị định số 20/2026/NĐ-CP mở rộng dư địa cho bất động sản khu công nghiệpVĩ mô ổn định, kỷ luật thị trường định hình chu kỳ mới của thị trường vốn Việt NamNgân hàng Nhà nước xác lập mục tiêu điều hành tiền tệ năm 2026Đơn giản hóa thủ tục, mở rộng dư địa thu hút đầu tưBộ Tài chính chủ động kiểm tra, xử lý văn bản quy phạm pháp luật năm 2026Bốn động lực của tín dụng ngân hàng trong năm 2026Thị trường bất động sản hồi phục nhưng mức độ lan tỏa chưa đồng đềuXây dựng “lá chắn thép” bảo vệ hệ thống thông tin ngành Tài chínhGiá vàng vượt mốc 170 triệu đồng/lượng, thị trường chịu áp lực lớnGiá giao dịch biệt thự, liền kề năm 2025 tăng 10-20%Năm 2026: Trái phiếu doanh nghiệp tăng trưởng chọn lọc trên nền tái cấu trúc năm 2025Margin toàn thị trường vượt 400.000 tỷ đồngQuy định về nơi quyết toán thuế TNCN khi có thu nhập từ nhiều nguồn từ 14/02/2026Bất động sản công nghiệp sẽ dẫn dắt chu kỳ tăng trưởng mớiVi phạm 3 thời điểm khai nộp thuế đầu năm sẽ bị phạt nặngBẢN TIN PHÁP LUẬT THÁNG 1/2026CPA VIETNAM nhận Thư cảm ơn từ Hội Kiểm toán viên hành nghề Việt Nam (VACPA)CPA VIETNAM tham gia Hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2026 của Đảng ủy Doanh nghiệp Phường Thanh XuânTriển vọng giá, hạ tầng và nguồn cung định hình thị trường nhà ở Hà NộiNgân hàng nào được cấp room tín dụng cao nhất năm 2026?

Miễn, giảm nhiều loại phí hàng hải.

 

P:NĂM 20215. TIN BÀIPHÒNG BÁO CHÍ9. Ta Vu Thu HangThang 827.8 Phi hang haiHMT_3501.jpg

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet

Bộ Tài chính ban hành Thông tư số 74/2021/TT-BTC ngày 27 tháng 8 năm 2021 nhằm sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 261/2016/TT-BTC ngày 14 tháng 11 năm 2016 của Bộ trưởng Bộ Tài chính quy định về phí, lệ phí hàng hải và biểu mức thu phí, lệ phí hàng hải sẽ có hiệu lực thi hành kể từ ngày 12/10/2021. Riêng nội dung miễn phí (phí trọng tải tàu thuyền, phí bảo đảm hàng hải, phí sử dụng vị trí neo, đậu) đối với tàu thuyền trong thời gian phải neo chờ, neo đậu hoặc hành trình đến vị trí kiểm dịch, cách ly để phục vụ công tác phòng, chống, kiểm dịch trong thời gian công bố dịch bệnh của cơ quan nhà nước có thẩm quyền được thực hiện kể từ ngày ký (27/8/2021).

Theo đó, điểm sửa đổi tại Thông tư này là áp dụng mức thu phí, lệ phí đường thủy nội địa, thay cho phí, lệ phí hàng hải (cao hơn phí, lệ phí đường thủy nội địa) – đây là ưu đãi theo Hiệp định giữa Chính phủ CHXHCN Việt Nam và Chính phủ Hoàng gia Campuchia về vận tải thủy.

Đặc biệt, Thông tư này bổ sung quy định miễn phí đối với tàu thuyền trong thời gian bị cách ly do dịch bệnh. Cụ thể: Miễn phí sử dụng vị trí neo, đậu đối với tàu thuyền trong thời gian phải neo chờ để thực hiện việc kiểm dịch y tế trước khi đưa tàu thuyền vào cầu cảng thực hiện bốc xếp hàng hóa hoặc đón, nhận trả khách hoặc trong thời gian tàu thuyền bị cách ly theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền để phục vụ công tác phòng, chống, kiểm dịch trong thời gian công bố dịch bệnh.

Đồng thời, miễn phí trọng tải, phí bảo đảm hàng hải tại khu vực hàng hải đối với trường hợp tàu thuyền đi kiểm dịch hoặc cách ly tại khu vực hàng hải khác theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền để phục vụ công tác phòng, chống, kiểm dịch trong thời gian công bố dịch bệnh.

Bên cạnh đó, Thông tư này còn giảm từ 50 – 80% các loại phí như phí trọng tải, phí bảo đảm hàng hải, phí sử dụng vị trí neo đậu đối với 02 loại tàu vào cảng biển tại Vịnh Vân Phong – Khánh Hòa và tại Cái Mép – Thị Vải. Cụ thể:

Tàu thuyền chuyển tải dầu tại Vịnh Vân Phong – Khánh Hòa: kể từ ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành đến hết ngày 31/12/2021 áp dụng mức thu bằng 50%; kể từ ngày 01/01/2022 đến hết ngày 31/12/2023 áp dụng mức thu bằng 80% mức quy định tại Thông tư số 261/2016/TT-BTC.

Tàu thuyền chở công-ten-nơ xuất, nhập khẩu, trung chuyển vào, rời các bến cảng trên sông Cái Mép – Thị Vải có tổng dung tích từ 50.000 GT trở lên áp dụng mức thu bằng 60%; kể từ ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành đến hết ngày 31/12/2021. Tàu thuyền chở công-ten-nơ xuất, nhập khẩu, trung chuyển vào, rời các bến cảng trên sông Cái Mép – Thị Vải có tổng dung tích từ 80.000 GT trở lên áp dụng mức thu bằng 80% kể từ ngày 01/01/2022 đến hết ngày 31/12/2023.

Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 12/10/2021. Riêng nội dung miễn phí (phí trọng tải tàu thuyền, phí bảo đảm hàng hải, phí sử dụng vị trí neo, đậu) đối với tàu thuyền trong thời gian phải neo chờ, neo đậu hoặc hành trình đến vị trí kiểm dịch, cách ly để phục vụ công tác phòng, chống, kiểm dịch trong thời gian công bố dịch bệnh của cơ quan nhà nước có thẩm quyền quy định tại điểm b khoản 2, điểm b khoản 3, điểm b khoản 4, khoản 5, khoản 6 và khoản 7 Điều 1 Thông tư này được thực hiện kể từ ngày ký (27/8/2021)./.

Trích nguồn

Kim Chung