TIN NỔI BẬT
Chi ngân sách đầu năm tăng 11%, ưu tiên an sinh, đầu tư phát triển"Sàng lọc" doanh nghiệp, siết kỷ cương thẩm định giá ngay từ đầu năm 2026Thu ngân sách 2 tháng đạt gần 604 nghìn tỷ đồng, tạo dư địa điều hành tài khóaChứng khoán tháng 3/2026: Chiến lược đầu tư trong giai đoạn phân hóaTheo dõi sát tình hình, điều hành chính sách tiền tệ chủ động và linh hoạtHà Nội: Giá thuê mặt phố hạ nhiệt, khối đế khách sạn hạng sang vẫn giữ đà tăngDòng tiền tháng 3: Giá dầu và lãi suất sẽ định hình nhóm cổ phiếu nào?Tỷ giá USD gia tăng áp lực trước "sóng gió" địa chính trịĐẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công ngay từ đầu năm30/55 bộ, cơ quan trung ương hoàn thành đăng ký đối tượng kiểm kê tài sản côngBộ Tài chính đề xuất sửa đổi 5 Nghị định về quản lý nợ côngĐiểm lại một số chính sách tài chính được ban hành trong tháng 2/2026Sau kiểm tra 23 doanh nghiệp thẩm định giá, Bộ Tài chính yêu cầu chấn chỉnh hoạt độngQuy mô thị trường chứng khoán tương đương 100% GDP là cao hay thấp?Sự quan tâm tới phân khúc đất nền có mức tăng trưởng cao nhấtTích cực tập huấn nghiệp vụ, sẵn sàng cho giai đoạn 2 Tổng điều tra kinh tế năm 2026Hình thành Trung tâm hàng hải quốc tế tại Việt Nam: Cơ hội thu hút dòng vốn tỷ USDQua kiểm toán, kịp thời phát hiện vi phạm trong quản lý, sử dụng tài chính, tài sản côngDoanh nghiệp nào chịu áp lực lớn khi lãi suất tăng?Bất động sản TP.HCM kỳ vọng tiếp tục phục hồi từ khu vực vệ tinh

Sở Giao thông vận tải được UBND tỉnh giao làm nhiệm vụ tại chốt dịch covid 19, Sở giao thông đã phân công nhân viên hợp đồng của Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động tham gia tại chốt kiểm soát dich covid 19. Nhân viên được phân công đã được hưởng phụ cấp 130.000 đồng/ngày từ nguồn kinh phí phòng chống covid 19, tuy nhiên nhân viên hợp đồng này đề xuất được thanh toán chi phí làm thêm giờ theo quy định tại Điều 108,Mục VII của Bộ luật lao động số 45/2019/QH14.” Người sử dụng lao động có quyền yêu cầu người lao động làm thêm giờ vào bất kỳ ngày nào mà không bị giới hạn về số giờ làm thêm …trong trường hợp dịch bệnh nguy hiểm”, và thanh toán công tác phí 200.000 đồng/ngày, khoán tiền ngủ 300.000 đồng/ngày. Việc đề nghị của các nhân viên hợp đồng nêu trên có đúng quy định không? Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động được cấp kinh phí hoạt động từ nguồn kinh phí quản lý bảo trì đường bộ đươc ngân sách Trung ương bổ sung có mục tiêu cho tỉnh, thì đơn vị có được sử dụng nguồn kinh phí này để chi trả công tác phí, tiền khoán ngủ, tiền làm thêm giờ trong thời gian nhận nhiệm vụ tại các chốt kiểm soát dịch covid 19 từ nguồn kinh phí nêu trên không? Nếu không được thì có được chi từ nguồn kinh phí phòng, chống dịch covid không? Rất mong nhận được hồi đáp từ Quý Bộ. Xin chân thành cảm ơn.

1. Về chế độ chi phí:

       Công tác phí, tiền ngủ, tiền làm thêm giờ liên quan đến hướng dẫn của Bộ Y tế tại công văn số 6401/BYT-KHTC ngày 7/8/2021 của Bộ Y tế hướng dẫn thực hiện chế độ chi cho cán bộ y tế, tình nguyện viên đi hỗ trợ các tỉnh chống dịch Covid 19. Do đó, đề nghị độc giả có văn bản hỏi Bộ Y tế để được hướng dẫn.

 2. Về nguồn kinh phí:

 Tại Điều 2 Thông tư số 60/2017/TT-BTC ngày 15/6/2017 của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ quản lý, sử dụng, thanh toán và quyết toán kinh phí quản lý, bảo trì đường bộ đã quy định các nội dung chi phục vụ cho công tác quản lý, bảo trì đường bộ.

 Theo đó, đề nghị Sở GTVT không sử dụng nguồn kinh phí bảo trì đường bộ cho nhiệm vụ này.